速看(跑车理念造SUV 实拍保时捷Cayenne)
在豪华旗舰SUV里,BBA一直都是常胜将军,不过其实既然是豪华旗舰那大家肯定想要更豪华的,更气派的车型,定位更高,价格也不错的保时捷Cayenne(卡宴)是很多人瞄准的更高端的选择,同时作为保时捷的一个销量大户,咱们今天就来看看最新到店的这台美规Cayenne更豪华在哪里。
一个跑车品牌打造的SUV,在外观上其实Cayenne(卡宴)保留了太多保时捷跑车的基因,传统印象里旗舰SUV车头都应该高大厚实,Cayenne偏偏来了个和Panamera(帕拉梅拉)一样的家族式扁平青蛙脸设计,但是正是这独特的设计给人留下了深刻的印象,也成了一个独特的风景。
该车型具备一贯的保时捷鲜明特色,其中包括着重突出的前翼子板、全新设计的车辆前端十分威风,即使在静止不动时,也给人一种性能无比强劲的感觉,Cayenne也是采用了流畅圆润的风格设计,略微突出的前后轮眉,带来了一定的力量感。
车身侧面锐化的车顶轮廓线条向后下滑至车顶扰流板,十分引人注目。修长而向下倾斜的发动机舱盖及其拱顶以及尺寸更大、更强悍的特色三段式进气口。整体采用了流畅圆润的风格设计,略微突出的前后轮眉,带来了一定的力量感。
该车长宽高是4931/1983/1676mm,轴距是2895mm,由于该车是平行进口美规版本,所以采用了20寸多幅放射式轮圈设计,前后轮胎规格均为275/45 R20。
车尾部分,Cayenne呈现出酷炫的设计风格,尾部这样张扬的收尾令人印象深刻。尾灯使用贯穿式的设计,排气布局采用双出的设计。一下就烘托出了动感的气息。
Cayenne的内饰设计风格就很保时捷,有非常经典的五连表设计显示其高端保时捷身份,中岛部分老款密密麻麻的按键现在换成了触摸,顺应了时代的发展。配置上虽然保时捷的车型基本都是以选装为主,但该车舒适性配置都已选装齐全,省去麻烦的选装和漫长等车,极大的提高了汽车的使用便捷度。
坐进车里,内饰呈现出简洁的设计风格,Cayenne三辐式方向盘采用真皮材质,质感细腻,握感舒适,加上黑色钢琴烤漆饰板,虽然评价内饰颜值是一件比较主观的事,但这款车能让大部分人一眼就感受到“这车不便宜”。
该车后排空间不用担心,该车后排配备独立控制空调出风口以及座椅加热,2.8米的轴距将后排舒适度直接拉满,满足了居家旅行需求。
动力方面,该车为平行进口美规版本,配备3.0T V6 DCB发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450N·m,匹配8AT变速箱和前置全时四驱,最高速度243km/h,百公里加速6.2s。
Cayenne算是跑车品牌中最早推出的SUV车型之一,但是其实到今天很多跑车品牌推出豪华SUV,但是最成功最有名的还是Cayenne。我觉得Cayenne成功的原因是因为它很清楚自身的定位,并不被运动和性能禁锢,豪华SUV要的是舒适,然后要有品牌认同,而Cayenne在这两方面都出类拔萃。
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