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这都可以(老年“代步车”上路,3种情况下,不要驾照,不罚款扣车,放心骑)

花白达人    2022-11-22    382

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加强电动车管理,让道路上常见的车型,在上路方面都被提升了门槛,即便是老年人使用的“代步车”,也有了门槛,而对于老年人来说,最大的门槛无疑是需要驾照。

根据道交法的规定,属于机动车的车型,上路通行需要驾驶人获得准驾驾驶证,违规无证上路,会面临罚款,甚至扣车的处罚。

无证上路会罚款扣车,而老年人普遍又存在没有驾照的情况,老年人出行犯了难,不过,也不是所有的老年人可用的“代步车”,都是要驾照的车型,小行家今天盘点有3种情况下,老年人使用的“代步车”,不要驾照,不罚款扣车,解决出行难题,可以放心骑,一起来看看吧。

第1种情况:驾驶备案登记的“代步车”

电动车无论是两轮的,还是三轮、四轮车,都存在一些非标车的情况,而对于这些违规车型,是没有办法办理正式号牌的,但作为车辆上路,仍然需要管理,因此,各地采用备案登记的管理方式,而备案登记的属于非标准车型,不属于机动车,所以不需要机动车驾驶资格。

所以,如果老年人驾驶的车辆,是备案登记的电动车、三轮车或四轮车,都是不需要驾照,也能上路的,但要注意的是,这种车有2大缺点:

1、车辆有上路有效期,和办理正规上牌的车辆不同,这种车一般有上路有效期,一般在3年左右过渡期,一旦到期,不能上路。

2、并不是随时都能备案登记,对于备案登记的车辆,都是集中展开,错过就无法办理。

第2种情况:驾驶属性是非机动车的“代步车”

虽然道路上很多电动车车型,在属性上都划为了机动车,但其实还有一部分常见的车型,是属于非机动车,而非机动车上路行驶,是不需要驾照的,常见的包括新国标电动自行车、助力自行车、脚踏助力三轮车。

那么,怎么知道自己骑行的是电动车,是非机动车的属性,其实只要看3个参数,就能快速了解:

1、电动车带不带脚蹬,新国标电动自行车有脚蹬;

2、电压是否大于48V,新国标电动自行车的电压最高为48V,也就是由4块电池组成;

3、时速是否小于25km/h,属于非机动车的电动车,最高时速不大于25km/h;

第3种情况:明确有独立于驾照管理之外的管理方式

虽然对于机动车,常规的是以驾照管理方式来约束,但其实我国对于车辆管理,各地还是存在偏差,为了方便用车,有一些地方采用创新性的管理方式,进行小范围的放宽车辆上路门槛,比如常见的“一车一码”,还有“一车一号”等。

这些管理方式,是用其他的管理形式,来替代老年人比较难实现的驾照管理,比如,对于车主展开安全知识培训,要求车主签订承诺书,对于车辆进行编码登记备案,因地制宜的管理,让车辆不要驾照,也能合法上路,解决出行难题。

小行家总结:

加强对于电动车的管理,主要是为了安全,但很多车主,尤其是老年人,担心所驾驶的“代步工具”,都需要驾照,给自己的出行带来不方便,但实际上,根本无需过于焦虑,车辆在加强管理的同时,还是有人性化管理的一面,对于考驾照难的老年人,还是有多种情况代步出行,是不需要驾照的,只要遵守交通规则,就能放心骑的。

那么,对于老年“代步车”上路,3种情况下,不要驾照,不罚款扣车,您有什么看法?欢迎大家评论交流。

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