满满干货（有什么代步车可以推荐？）

呀，提问的好详细，你用心了。

每天50公里来回，还没必要上混动或者纯电动……电池一换，油钱搭进去了。二手出车折旧还高。

以下几款你可以看看哈，低配应该预算够的或者稍微超一点，中高配超预算

1.领克03

2.名爵6

3.现代菲斯塔

4.卡罗拉或混动

5.雪弗兰科鲁兹

6.思域

7.昂克赛拉

8.福克斯

9.荣威rx5

10.朗逸

下面这些是完全符合你的预算

1.飞度

2.帝豪GL和帝豪轿车（不知道叫啥）

3.福睿斯

4.宝骏5系列

建议选保有量大的，二手市场较好的车，并且颜色选走量的车型。就比如你说的思域，或者卡罗拉。或者大众朗逸。

这里面有个特殊车型是卡罗拉混动，这辆车的日常使用，驾驶感受，舒适度，噪音控制，有点越级吊打其他车型的意思，当然折旧也很多……就是还是花钱享受了。

还有一个比较特殊的就是领克03，也是我最推荐的，但是有个缺点就是小众，折旧比较高。这辆车比较舒服，开起来也稍微有点运动味道，内饰是这些车里面最好的，外形也耐看。

意向车型都去试驾一下吧，多开开。

发动机方面，你开过共享电车，电车的油门反应是汽油车比不了的，你可能觉得汽油车油门踩下去车还没走，得过一段时间才有动力，但是时间一长你就习惯了。这里面吉利，长城，宝骏等一众国产车的油耗比较高，木的办法，最好不选……

变速箱要没有顿挫，顿挫就是在换挡的时候，车子会冲一下或者顿一下，一般顿挫在低速会比高速明显，就是在市区跟车的情况下，顿挫比维持一定油门开度加速的情况要明显。这个不是特别硬性的要求。试驾时各个速度都开开。自己模拟一下。

座椅和方向盘要可以调整，一辆车试驾的时候必须要找得到你觉得舒服的坐姿才可以，要不然直接pass，关键是看座椅和方向盘能不能调节，座椅的填充是不是满而不硬。

滤震，要求是小震动不传到屁股，大震动一次缓冲完毕，且不能太硬太颠。一般共享电车这个做的不好，其他车型就需要你自己横向对比。这个价位的车，不讲弯道侧向支撑什么的运动调教，悬挂就是要舒服。

隔音，低速越安静越好，可以停车听过往车辆声音抑制和怠速噪音，高速仔细感受胎噪和风噪，120公里的时速，无风或小风情况不能有口哨声存在。当然这不是特别硬性的要求。

刹车没啥好讲的，不是每辆车都一样的脚感，这里面也没啥特别的要求，除了混动车可能刹车比较奇怪外，其他无非就是刹车的调教不同，不存在什么好坏，需要你去适应。硬性指标是刹车距离，可以看测评，100公里速度刹停超过40米的就不太好，建议pass。

然后补充一下，如果你的工作收入还可以，过两年就换车，你可以买个最低配开着，前提是你能拿到车。很多4s最低配不卖。

如果你打算开的时间比较长，10万公里这种，建议稍微加点预算，别买最低配，10万公里一均摊，没多少钱的，但是加的这一两万块钱装一些舒适性选配是很能提升满足感的。