真没想到（知道这几点汽车维修知识，分分钟变身老司机）

“有车一族”都清楚，对于我们的爱车而言，日常去维修点进行保养是必不可少的一件事，我周边也有很多朋友向我讲述日常通勤中会遇到的一些问题，提供实际的经验，今天我就来跟大家分享几点。

保持合适的温度

首先，发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。

各装置切忌装反

发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，如果装反会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。

滤清装置不能过脏

燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，滤清效果会变得不尽人意，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。

总而言之，汽车作为一种消耗品，保养自然少不了。而且，汽车由成千上万个部件组成，指不定哪天有一个配件会出现问题导致汽车故障，所以在日常生活中需要我们积累一些常见的维修知识，爱车若出现小毛病自己还能轻松搞定，何乐而不为？