越早知道越好（盘点2013-2021世界上最稀有的8辆法拉利跑车！独一无二系列）

2020法拉利OMOLOGATA

这款车于2020年9月25日亮相。Omologata是继2009年法拉利P 540 Superfast Aperta之后，特别“一次性”部门的第10个“V12发动机前置”项目。

2019法拉利P80/C

法拉利P80/C是一款由该公司特殊项目部门打造的一次性超级跑车。这是一款根据客户特殊要求开发的纯轨道车。该车基于488GT3，但不遵守任何赛车规则。

2018法拉利SP3JC

2018年11月发布，法拉利SP3JC是一款基于法拉利造型中心设计的F12 TDF的一次性跑车。法拉利说，这种设计可以追溯到20世纪50年代和60年代的V12引擎，这种设计的特点是肌肉发达的前端，强调了汽车的前置引擎布局。

2018法拉利SP38

SP38是由法拉利设计中心在488 GTB的底盘和传动装置上设计的，由该公司的一次性项目开发。它在法拉利的菲奥拉诺测试赛道上亮相，在那里它被交给了该公司最敬业的客户之一。该车于2018年5月26日在埃斯特别墅举行了公开揭幕仪式。

2016法拉利SP275 RW Competizione

法拉利SP275 RW Competizione是一款以1964年法拉利275 GTB/C特别版为灵感的一次性车型，该车在1965年勒芒24小时赛GT级别中获得冠军，排名第三。它的设计是法拉利造型中心和Pininfarina的合作。

2016法拉利458 MM Speciale

基于以轨道为重点的458特别版，458毫米特别版是委托一名英国爱好者。该设计向法拉利288 GTO致敬，并采用了手工制作的铝和碳纤维部件。

2014法拉利F12 TRS

法拉利F12 TRS是一款基于F12 Berlinetta的一次性Barchetta。2014年6月，它在西西里法拉利Cavalcade公开亮相。这款车型的灵感来源于1957年250辆Testa Rossa，由弗拉维奥·曼佐尼和法拉利风格的中心团队开发。

2013法拉利SP30

法拉利SP30是一款基于599 GTO的一次性车型，于2013年完工。法拉利安装了SP30与458意大利头灯，定制车轮，引擎盖类似的F12，和一个后方的基础上599XX轨道车。

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