这都可以（新能源汽车 英文）新能源汽车补贴2022年最新政策，全国新能源汽车保有量达1149万辆，

依据公安部网站发布的最新信息，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。2022年3季度的燃油车与新能源车表现很强。由于车购税减半政策的推出，乘用车市场强势增长，个性化出行增长迅猛。

面对个性出行的增长趋势，如果推动微型电动车驾照，扩大中老年和女性驾驶员数量，应该能让车市有更大的消费增长空间。

1、全国机动车保有量分析

据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆。总体来看，汽车占机动车的比例达到百76.5%，相对于上半年年的76.4%，上升0.1个百分点的幅度。

随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖，尤其是车购税减半实施政策的实施，汽车销量增大，证明个人出行还是有较强的增长趋势的。

2、新能源车增长可观

截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。其中，纯电动汽车保有量926万辆，占新能源汽车总量的80.6%。2022年前三季度，全国新注册登记新能源汽车371.3万辆，较去年同期增加184.2万辆，同比增长98.48%，占汽车新注册登记量的21.34%。

3、主力城市新车的保有水平提升较快

截至9月底，全国有82个城市的汽车保有量超过100万辆，同比增加6个城市，38个城市超过200万辆，21个城市超过300万辆。其中，南京等城市的汽车消费恢复，应该超过了300万台。

看过去一年多的增长速度，相对来说还是比较慢的。从2020年数据对比看，一年半的增长，应该说能够达到30万台以上的一个规模，对这些城市应该是比较合理的状态， 所以未来来说，到2022年末会有大量的城市跃升到300万量级以上规模。

4、大城市的车市发展分化

中国车市发展应该说以大城市发展为核心。车市普及主要随着人口的流入而持续的增长，因此超大城市和大型城市的车辆普及率相对增长较快，超过500万保有量的城市目前已经有3个。截至9月底，全国有82个城市的汽车保有量超过100万辆，同比2021年末增加3个城市，38个城市超过200万辆，21个城市超过300万辆。

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